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Comentando o acidente que aconteceu com o acidente com o 787 da Air Índia. Use o cupom LITO e ganhe descontos em todo o site da Insider #insiderstore https://www.insiderstore.com.br/AvioeseMusicas Lito Sousa, que comanda o Aviões e Músicas, está há mais de 15 anos nas mídias descomplicando a aviação e tirando o medo das pessoas de voar de avião. Mecânico Internacional de aeronaves, acumula mais de 37 anos de experiência na aviação comercial. Também é piloto privado e especialista em Fatores Humanos e Safety, sendo hoje um dos maiores palestrantes no Brasil. Lito Sousa desenvolveu sua metodologia única que já tirou o medo de voar de mais 5000 pessoas e agora é dono da maior escola de aviação do país que forma mecânicos de aeronaves, pilotos, comissárias e engenheiros, e através de parcerias com muitas empresas aéreas, é responsável por colocar a maioria dos novos profissionais no mercado de aviação. ✈️ Seja Membro do Canal Aviões e Músicas: https://bit.ly/ApoiarCanal ✈️ Seja um Profissional da Aviação da Lito Academy: https://litoacademy.com.br/lito-academy/ ✈️ Supere o medo de voar de avião: https://www.medodevoar.com.br ✈️ Palestras e treinamentos do Lito In Company: https://www.litoacademy.com.br ✈️ Contato Comercial: comercial@avioesemusicas.com ou +55 11 96920-3129 Mídias Sociais ✈️ Twitter\X: https://x.com/avioesemusicas ✈️ Instagram: https://instagram.com/lito ✈️ Facebook: https://facebook.com/avioesemusicas ✈️ Linkedin: https://www.linkedin.com/in/litosousa/ ✈️ TikTok: https://www.tiktok.com/@avioesemusicas Apresentação e criação: Lito Sousa Idealização e direção: Mila Seidl Produção e Redes Sociais: Camila Dourado Captação e Edição: Nathan Cézar Motion Graphic: Nathan Cézar Roteiro: Chila Bauer Marketing: Bruno Triaquim e Larissa Alves Vinheta de abertura: Maurício Duarte (@mauriciodgs) / Ivo Duran (@ivoduran)
100 Comments
Parabéns, entendo tudo oq vc falou só não entendo pq vc fica parcial quando é um Boing... Por fim, você se aposentou mesmo? Ou alguém ainda paga suas contas? Me desculpa mas tá complicado heim? Quando Marília Mendonça morreu vc foi imparcial mas quando seu patrão perde um avião vc muda né?
Será que os flaps totalmente fechado no ato da decolagem já é um incidente forte?
Eu acho que perdeu potência no motor direito! Acho que estava tbm sobrecarregado! Pois ele foi até o fim da pista! E entrou em ação o flyer by wire e não deu conta! Mas como eu disse, é só achismo!
Assemelha muito ao Fokker 100 da TAM que caiu logo apos a decolagem!
Lito, faça-me um favor. No 1º vídeo que mostra veja o vídeo com som. Um barulho que se ouve não é da turbina de emergência? Sobre os flaps, parece-me que nas imagens após o acidente aparecem destroços de asas com os flaps activados.
Só sei que é terrível e angustiante! Que Deus conforte as famílias e as vítimas 😢
Sempre Sagaz!!!
Como diria Porpetone: Tudo isso pra absolutamente nada😢
Sim é uma notícia terrível meus pêsames aos familiares. Mas como o amigo la em cima comentou ,Lito trouxe muito interesse sobre a aviação vejo todos os vídeos desse FERA da aviação.
Pra mim, isso foi suicídio.
Com a quantidade de itens de seguranca dessa aeronave super moderna, será que alguém irá investigar a possibilidade de suicídl0 do piloto?😢
avião não tem segurança alguma é acidentes... acidentes... precisamos de mais segurança
Eu vi um vídeo que o homem foi no mesmo avião antes dele cair só que ele foi no mais cedo antes do de 1:38 da tarde aí ele disse que os botões pra chamar a aeromoça as telas das cadeiras nas estavam funcionando
Diante de todas as infos, parece falha humana.
Poderia ser falha nos sistemas de alimentação de combustível para os motores?
Será se esse estrondo que o sobrevivente ouviu foi cargas que desprenderam e foram pro fundo do avião?
Lito bom dia .. parabéns pelo canal .. uma dúvida. Se o piloto quisesse tirar a potência dos dois motores de propósito com as manetes..... O avião teria alguma proteção?
É, infelizmente o noticiário virou especulação, deturpação e sensacionalismo. Ou seja, tudo menos notícia 😮
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O que eu penso é o seguinte só voei uma vez na vida de avião e não vejo nada de seguro seguro e na terra outra coisa a respeito com as vítimas sim mais se respeitace mesmo as vítimas elas estariam todas vivas pelo que vi tem famílias inteiras mortas nesse acidente oh seja não sobrou ninguém nossa a aeronave era segura se fosse não teria caído então com todo respeito a todos os mortos e muito bla bla bla o avião caiu e pronto outra coisa pode olha que ele não sobe o necessário não sou especialista ou melhor não entendo nada dessa área mais é visível que ele tenta mas não sobe na hora que sai da pista ele até levanta o nariz depois ele da uma nivela depois o nariz da uma pequena subida mais só o nariz daí ele já baixa o nariz e cai ou seja não si sussesta no ar
Um outro canal (o excelente Blancolirio) comparou o som gravado do avião decolando com o som de outro 787 cuja RAT estava acionada, e de fato se ouve o som característico da RAT girando. Se confirmado, seria uma indicação dos motores não gerando empuxo, o que começaria a desvendar esse acidente. (adicione a ULR do youtube) /watch?v=MPk31EhtakE Lembrando que a essa altura, certamente os investigadores já encontraram (1) a RAT estendida, o que confirmaria a suposição, ou (2) recolhida. Esse achado talvez já saia no próprio Relatório Preliminar do acidente.
O Lito é um dos unicos canais que nem começa o vídeo eu ja curto! Obrigada Lito pelo carinho em tratar de assuntos delicados com respeito e clareza! Você é top!
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Tá muito estranho...tudo isso....avião novo..moderno...com dois motores.....penso até em sabotagem.....
Jura que vc fez propaganda da insider nesse tipo de video??? Meu deus.
Bom dia Lito, triste esse momento, obrigado pelas informações, vc realmente é um diferenciado, sua aula sempre com detalhes importantes, grande abraço!
Pode ter sido excesso de carga?
Ele tem tudo, menos proteção contra incompetência humana
Foi tudo muito seguro impossivel ser algum erro voces exageram ta tudo certo continue voado
330 passageiros???? Hã??
Eu acho que e tanta proteção.. que entro em pane .
Tenho toda certeza que foi erro humano de verificação e negligências, este avião é uma máquina de tecnologia não iria perder potência nos dois motores em simultâneo assim
Se arate baixasse o avião ganharia altitude pra voltar ao aeroporto????
Pelos comentários eu vejo que brasileiro e um povo muito invejosos não pode ver o sucesso de uma pessoa, o povo miserável.
Tanta tecnologia,um fato desconhecido,um terrível acidente,um problema grave e desconhecido.
Em vídeo com áudio da para escutar o barulho característico de quando o RAT está abaixado.
A realidade é dura mas clara: voar está sim se tornando menos seguro. Trabalhei em londres em uma das maiores aéreas na parte de manutenção e a história é simples: nas camadas mais altas de gerência sempre, sempre é tudo sobre $! E qualquer engenheiro que der uma estudada nos novos modelos e processos da boeing percebe a prioridade de reducao de custos sacrificando medidas extras de segurança.
Bom dia Lito😊 Muito triste mesmo, que tragédia 😢 Que estejam em paz ❤
É impressionante a quantidade de informações que o Lito conseguiu juntar em tão pouco tempo! Pior, tudo explicado de forma absolutamente clara e concisa!
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Lito, sinto muito mas está difícil confiar nos CEO e na administração da Boeing. São anos de sucateamento da segurança em prol de lucros da empresa e aumento de salários da mesa diretora. Só o CEO teve um aumento em +40% do seu salário, o que foi denunciado em Senado Americano.
Lito sempre top!!! Esses Portugueses não são bem Portugueses, deram nacionalidade...
Mas no audio do vídeo da para ouvir um barulho da eleci Lito.
o sobeevivente deu entrevista que ouviu os motores acelerando mais e o aviao caindo, entao perda dos dois motores ta praticamente descartado.
Parece que o avião está pesado ou sem força… tristeza
Fato é que todos esses sistemas de seguranças falharam, afinal em ciências exatas, a falha humana pode ocorrer em diversas etapas.Erros de cálculo, equívocos na aplicação de fórmulas, descuidos na medição e interpretação equivocada de dados são exemplos de situações onde a falha humana pode comprometer a precisão e confiabilidade dos resultados . O excesso de mecanismo de segurança a complacência e a falta de vigilância, geradas por uma falsa sensação de segurança, podem levar a consequências. Essa sensação pode impedir o indivíduo de reconhecer e lidar com ameaças reais, tanto externas quanto internas, e até mesmo levá-lo à autossabotagem. ...o pior iminigo do homem é a sensação total de segurança.
Foi terrorismo.
A Índia é muito evoluída nessa parte de aviação
Eu acho que foi terrorismo
Que Deus conforte o coração dessas famílias! E guarde a todos que pegam avioes
Estou aqui sem dormir...com muito medo de um avião que terei que entrar na semana que vem
Muito estranho a RAT não ter caído.
Likehood significa probabilidade, ou seja, “a proteção contra estol reduz a probabilidade de exceder inadvertidamente o ângulo de ataque de estol, proporcionando maior consciência do piloto sobre a aproximação de um estol ou de uma condição de estol.”
Será que não foi excesso de peso?? Sobe e não consegue se sustentar...
Não era para ter caido. Um avião tão tecnológico.
E mistura pobre de combustível? Pode ser possível os motores não acessarem a potência máxima devido problemas com o combustível pobre?
Lito vc poderia comentar sobre o acidente do helicóptero do ex jogador de basquete da NBA Kobe Brynt
Lito vc e muito foda, eu esperei vc fazer um vídeo ou live sobre esse acidente, na tv e muito sensacionalista......
Muito obrigado pelo seu trabalho sério, lúcido e de altíssimo profissionalismo, Lito.
Fico imaginando como foi que esse avião conseguiu decolar.
Uma verdadeira tragédia, todo o meu respeito as vítimas e aos familiares.🙏💔😭
Lito no canal do Uol aqui no YouTube tem um outro vídeo que mostra que o avião perdendo força e descendo de lado como se alguma coisa tivesse puxando o Avião para baixo😢😢😢😢.
Eu e meu medo irracional de acidentes como esse: Eu não sofro com medo de voar.... Eu viajo super tranquila, mas eu fico apavorada quando escuto avião ou até mesmo helicóptero voando em cima de onde estou.... Acidentes como esses me afetam muito mais que outros acidentes... Eu morava em Lisboa na rota de avião, eu tive que mudar pois tinha crises de ansiedade com aviões passando, com medo de cair no meu prédio... Hoje moro em cidade pequena e toda vez que escuto helicóptero ou avião pequeno eu só acalmo depois que percebo que já passaram pela minha casa... Sonho direto com avião caindo perto de onde estou... E a única explicação para esse medo irracional foi o acidente do avião da TAM que caiu em São Paulo na vizinhança perto do aeroporto.... Eu lembro direitinho do momento do plantão de notícias e das imagens... Acho que levei tanto susto ao assistir a reportagem ao vivo minutos após o acidente.... Eu posso viajar o mundo de avião, mas fico em pânico ao escutar qualquer aeronave voando em cima de mim....
Toda hora acidente com 100% de fatalidade e ainda dizem que é o meio de transporte mais seguro... 👀 Falar isso pros mortos de mais esse acidente
Simplesmente incrível Lito!! Para mim isso é uma aula e das boas. Você sempre despertando as curiosidades da aviação. E falando da aeronave é incrível, segue sendo segura e eficiente. Vamos aguardar as investigações. Respeito às vítimas e que descansem em paz!!
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No vídeo original pelo som parece que a RAT esta acionada mesmo.
Demora pra subir o trem de pouso 🤔
No vídeo mostra algo que sai voando antes do avião cair algo escuro, do lado esquerdo do vídeo. Ou só eu vi isso???
Porra, precisa uma propaganda a cada 2 min mesmo? PQP
Boas um avião pode levantar voou em piloto automático??
Excelentes colocacões
Mas enfim,caiu pq?Qual opinião?
Como sempre trazendo explicações de forma excelente. Interessante esse quadro que mostrou no final. 👏
Por que o vídeo não é monetizado?
Estava aguardando o Lito...pensei que demoraria..adoro os vídeos
combustível enfraquecido ou ruim poderia causar esse tipo de acidente?
Pensa no azar do cara que nunca tinha viajado de avião antes, justamente no dia 😅
Quando o flap está aberto as turbinas não ficam visível? Certo ou não tem nada haver?
Será que esse acidente ocorreu hipoteticamente por carga mau condicionada no bagageiro da aeronave 🤔 desestabilizando a decolagem da aeronave 😕🤔 até pela forma como o avião ✈️ se manteve após a decolagem, com o bico inclinado e a aeronave não tendo sustentação no vôo 🤔🤔
About the AI 171 flight, the RAT was deployed. Parts loosen from the aircraft as it lost height or dragged from the roofs by the plane. Anyway, the maximum speed of takeoff was lower than the minimum speed for weather conditions and aircraft load. A mix of equipment and human factor, if not equipment sabotage.
Lito, como sempre com muita informação e uma dádica execepcional...
Deveria existir uma câmera com longa duração de gravação, dentro do cocktail pit do piloto, e as imagens deveria ser mandada , em tempo real para a empresa, do início ao fim do voo.....
Seria legal Lito se fosse feito no simulador a decolagem sem os flaps, pra mostrar a quantidade de alarmes na cabine e outra simulação com flaps 1 e recolhimento antecipado dos mesmos. Parabéns pelo vídeo e pela sempre seriedade empregada em todos.
LITO TEM COMO AFERIR O PESO DO AVIÃO ANTES DA DECOLAGEM?
Boa noite. Alguma chance das Blades estarem em posição bandeira?
Lito, ta completamente fora de questão o peso?? Não tem acidente que aconteceu assim o avião levantou mas não conseguiu manter a sustentação?
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Eu só sei de uma coisa: a culpa será do piloto. Como sempre. Afinal, o piloto já morreu mesmo. Não vai ter como se defender, mesmo.
Excesso de carga
Esse canal é muito respeitável. Mesmo a RAT não sendo acionado parece uma perda de potência após a rotação. O computador pode não ter apontado uma perda suficiente para acionamento da RAT (não sei) mais strike bird acredito descartável
Lito como sempre sensacional descansar em paz todos do voo 787
O erro desse avião é muita eletrônica, excesso de tecnologia quando não ajuda atrapalha😅
Nos comentários da IMPRENSA SENSACIONALISTA dizem que o AVIÃO caiu por estar PESADO.. .KKKKKKKK patético
Qual é o outro canal??
Existe possibilidade de ter sido um erro de balanceamento ou peso não declarado no carregamento?
Chocante 😢. Deus conforte as famílias 😢
O Lito defende tamto as empresas aéreas que já estou acreditando que esse acidente nem aconteceu...
Quando chega dia vai mesmo
É triste. Talvez se tivesse mais espaço aberto o avião poderia ter sofrido menos com o impacto. Mas pegou logo prédios pela frente... pronto... já era...
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