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Acidente com o 787 da Air Índia

Aviões e Músicas
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741,930 views2 days ago

Comentando o acidente que aconteceu com o acidente com o 787 da Air Índia. Use o cupom LITO e ganhe descontos em todo o site da Insider #insiderstore https://www.insiderstore.com.br/AvioeseMusicas Lito Sousa, que comanda o Aviões e Músicas, está há mais de 15 anos nas mídias descomplicando a aviação e tirando o medo das pessoas de voar de avião. Mecânico Internacional de aeronaves, acumula mais de 37 anos de experiência na aviação comercial. Também é piloto privado e especialista em Fatores Humanos e Safety, sendo hoje um dos maiores palestrantes no Brasil. Lito Sousa desenvolveu sua metodologia única que já tirou o medo de voar de mais 5000 pessoas e agora é dono da maior escola de aviação do país que forma mecânicos de aeronaves, pilotos, comissárias e engenheiros, e através de parcerias com muitas empresas aéreas, é responsável por colocar a maioria dos novos profissionais no mercado de aviação. ✈️ Seja Membro do Canal Aviões e Músicas: https://bit.ly/ApoiarCanal ✈️ Seja um Profissional da Aviação da Lito Academy: https://litoacademy.com.br/lito-academy/ ✈️ Supere o medo de voar de avião: https://www.medodevoar.com.br ✈️ Palestras e treinamentos do Lito In Company: https://www.litoacademy.com.br ✈️ Contato Comercial: comercial@avioesemusicas.com ou +55 11 96920-3129 Mídias Sociais ✈️ Twitter\X: https://x.com/avioesemusicas ✈️ Instagram: https://instagram.com/lito ✈️ Facebook: https://facebook.com/avioesemusicas ✈️ Linkedin: https://www.linkedin.com/in/litosousa/ ✈️ TikTok: https://www.tiktok.com/@avioesemusicas Apresentação e criação: Lito Sousa Idealização e direção: Mila Seidl Produção e Redes Sociais: Camila Dourado Captação e Edição: Nathan Cézar Motion Graphic: Nathan Cézar Roteiro: Chila Bauer Marketing: Bruno Triaquim e Larissa Alves Vinheta de abertura: Maurício Duarte (@mauriciodgs) / Ivo Duran (@ivoduran)

100 Comments


@samuelurbinati2253
@samuelurbinati22532 minutes ago

Parabéns, entendo tudo oq vc falou só não entendo pq vc fica parcial quando é um Boing... Por fim, você se aposentou mesmo? Ou alguém ainda paga suas contas? Me desculpa mas tá complicado heim? Quando Marília Mendonça morreu vc foi imparcial mas quando seu patrão perde um avião vc muda né?

@antoniomcarrilho669
@antoniomcarrilho6693 minutes ago

Será que os flaps totalmente fechado no ato da decolagem já é um incidente forte?

@NelsonNeto-o8f
@NelsonNeto-o8f11 minutes ago

Eu acho que perdeu potência no motor direito! Acho que estava tbm sobrecarregado! Pois ele foi até o fim da pista! E entrou em ação o flyer by wire e não deu conta! Mas como eu disse, é só achismo!

@beetlejuicebr6099
@beetlejuicebr609913 minutes ago

Assemelha muito ao Fokker 100 da TAM que caiu logo apos a decolagem!

@nunopereira986
@nunopereira98636 minutes ago

Lito, faça-me um favor. No 1º vídeo que mostra veja o vídeo com som. Um barulho que se ouve não é da turbina de emergência? Sobre os flaps, parece-me que nas imagens após o acidente aparecem destroços de asas com os flaps activados.

@inalmarialcantara5031
@inalmarialcantara503142 minutes ago

Só sei que é terrível e angustiante! Que Deus conforte as famílias e as vítimas 😢

@andreluizmoraesdasilveira6996
@andreluizmoraesdasilveira6996an hour ago

Sempre Sagaz!!!

@rosesantos8553
@rosesantos8553an hour ago

Como diria Porpetone: Tudo isso pra absolutamente nada😢

@fabioluizbordaloferreiralu2884
@fabioluizbordaloferreiralu2884an hour ago

Sim é uma notícia terrível meus pêsames aos familiares. Mas como o amigo la em cima comentou ,Lito trouxe muito interesse sobre a aviação vejo todos os vídeos desse FERA da aviação.

@mariwiginewski2165
@mariwiginewski2165an hour ago

Pra mim, isso foi suicídio.

@SuperNaldolima
@SuperNaldolimaan hour ago

Com a quantidade de itens de seguranca dessa aeronave super moderna, será que alguém irá investigar a possibilidade de suicídl0 do piloto?😢

@grupueira
@grupueiraan hour ago

avião não tem segurança alguma é acidentes... acidentes... precisamos de mais segurança

@kassekrclikbat
@kassekrclikbatan hour ago

Eu vi um vídeo que o homem foi no mesmo avião antes dele cair só que ele foi no mais cedo antes do de 1:38 da tarde aí ele disse que os botões pra chamar a aeromoça as telas das cadeiras nas estavam funcionando

@seliberta7519
@seliberta7519an hour ago

Diante de todas as infos, parece falha humana.

@fabiomorais3858
@fabiomorais38582 hours ago

Declarou pei dei,, Triste tragédia 😢😢😢

1

@edmarfurlan9559
@edmarfurlan95592 hours ago

Poderia ser falha nos sistemas de alimentação de combustível para os motores?

@wj5108
@wj51082 hours ago

Será se esse estrondo que o sobrevivente ouviu foi cargas que desprenderam e foram pro fundo do avião?

@SuperErbs
@SuperErbs2 hours ago

Lito bom dia .. parabéns pelo canal .. uma dúvida. Se o piloto quisesse tirar a potência dos dois motores de propósito com as manetes..... O avião teria alguma proteção?

@dalucrocheetricoluziaapare3306
@dalucrocheetricoluziaapare33062 hours ago

É, infelizmente o noticiário virou especulação, deturpação e sensacionalismo. Ou seja, tudo menos notícia 😮

1

@mantelisilva6301
@mantelisilva63012 hours ago

O que eu penso é o seguinte só voei uma vez na vida de avião e não vejo nada de seguro seguro e na terra outra coisa a respeito com as vítimas sim mais se respeitace mesmo as vítimas elas estariam todas vivas pelo que vi tem famílias inteiras mortas nesse acidente oh seja não sobrou ninguém nossa a aeronave era segura se fosse não teria caído então com todo respeito a todos os mortos e muito bla bla bla o avião caiu e pronto outra coisa pode olha que ele não sobe o necessário não sou especialista ou melhor não entendo nada dessa área mais é visível que ele tenta mas não sobe na hora que sai da pista ele até levanta o nariz depois ele da uma nivela depois o nariz da uma pequena subida mais só o nariz daí ele já baixa o nariz e cai ou seja não si sussesta no ar

@coriscotupi
@coriscotupi2 hours ago

Um outro canal (o excelente Blancolirio) comparou o som gravado do avião decolando com o som de outro 787 cuja RAT estava acionada, e de fato se ouve o som característico da RAT girando. Se confirmado, seria uma indicação dos motores não gerando empuxo, o que começaria a desvendar esse acidente. (adicione a ULR do youtube) /watch?v=MPk31EhtakE Lembrando que a essa altura, certamente os investigadores já encontraram (1) a RAT estendida, o que confirmaria a suposição, ou (2) recolhida. Esse achado talvez já saia no próprio Relatório Preliminar do acidente.

@bia.sa3539
@bia.sa35392 hours ago

O Lito é um dos unicos canais que nem começa o vídeo eu ja curto! Obrigada Lito pelo carinho em tratar de assuntos delicados com respeito e clareza! Você é top!

1

@edsonsouza1080
@edsonsouza10803 hours ago

Tá muito estranho...tudo isso....avião novo..moderno...com dois motores.....penso até em sabotagem.....

@NahXD
@NahXD3 hours ago

Jura que vc fez propaganda da insider nesse tipo de video??? Meu deus.

@silasdesouzaleite2263
@silasdesouzaleite22633 hours ago

Bom dia Lito, triste esse momento, obrigado pelas informações, vc realmente é um diferenciado, sua aula sempre com detalhes importantes, grande abraço!

@cicerovieiranovaesjunior1266
@cicerovieiranovaesjunior12663 hours ago

Deus acolha todas essas pessoas,sua morada eterna

1

@antoniodecastro6197
@antoniodecastro61973 hours ago

Pode ter sido excesso de carga?

@Roy-rg6os
@Roy-rg6os3 hours ago

Ele tem tudo, menos proteção contra incompetência humana

@oliverdst
@oliverdst4 hours ago

Foi tudo muito seguro impossivel ser algum erro voces exageram ta tudo certo continue voado

@danilocarriao
@danilocarriao4 hours ago

330 passageiros???? Hã??

@dennisarraisTomRiver
@dennisarraisTomRiver4 hours ago

Eu acho que e tanta proteção.. que entro em pane .

@HigorFerreira-l7t
@HigorFerreira-l7t4 hours ago

Tenho toda certeza que foi erro humano de verificação e negligências, este avião é uma máquina de tecnologia não iria perder potência nos dois motores em simultâneo assim

@MolideSalomo-f1b
@MolideSalomo-f1b4 hours ago

Se arate baixasse o avião ganharia altitude pra voltar ao aeroporto????

@fortnitebr-x5h
@fortnitebr-x5h4 hours ago

Pelos comentários eu vejo que brasileiro e um povo muito invejosos não pode ver o sucesso de uma pessoa, o povo miserável.

@Gilbertofreitass
@Gilbertofreitass4 hours ago

Tanta tecnologia,um fato desconhecido,um terrível acidente,um problema grave e desconhecido.

@rcnumber1
@rcnumber15 hours ago

Em vídeo com áudio da para escutar o barulho característico de quando o RAT está abaixado.

@anap1362
@anap13626 hours ago

A realidade é dura mas clara: voar está sim se tornando menos seguro. Trabalhei em londres em uma das maiores aéreas na parte de manutenção e a história é simples: nas camadas mais altas de gerência sempre, sempre é tudo sobre $! E qualquer engenheiro que der uma estudada nos novos modelos e processos da boeing percebe a prioridade de reducao de custos sacrificando medidas extras de segurança.

@Sagi21ify
@Sagi21ify6 hours ago

Bom dia Lito😊 Muito triste mesmo, que tragédia 😢 Que estejam em paz ❤

@nunodomingues9585
@nunodomingues95856 hours ago

É impressionante a quantidade de informações que o Lito conseguiu juntar em tão pouco tempo! Pior, tudo explicado de forma absolutamente clara e concisa!

1

@lucas10rodrigues
@lucas10rodrigues6 hours ago

Lito, sinto muito mas está difícil confiar nos CEO e na administração da Boeing. São anos de sucateamento da segurança em prol de lucros da empresa e aumento de salários da mesa diretora. Só o CEO teve um aumento em +40% do seu salário, o que foi denunciado em Senado Americano.

@gasmhgasmh3786
@gasmhgasmh37867 hours ago

Lito sempre top!!! Esses Portugueses não são bem Portugueses, deram nacionalidade...

@AntônioAlberto-j4v
@AntônioAlberto-j4v7 hours ago

Mas no audio do vídeo da para ouvir um barulho da eleci Lito.

@eduardogran
@eduardogran7 hours ago

o sobeevivente deu entrevista que ouviu os motores acelerando mais e o aviao caindo, entao perda dos dois motores ta praticamente descartado.

@Lolahchanel
@Lolahchanel7 hours ago

Parece que o avião está pesado ou sem força… tristeza

@patriciaferreira5920
@patriciaferreira59207 hours ago

Fato é que todos esses sistemas de seguranças falharam, afinal em ciências exatas, a falha humana pode ocorrer em diversas etapas.Erros de cálculo, equívocos na aplicação de fórmulas, descuidos na medição e interpretação equivocada de dados são exemplos de situações onde a falha humana pode comprometer a precisão e confiabilidade dos resultados . O excesso de mecanismo de segurança a complacência e a falta de vigilância, geradas por uma falsa sensação de segurança, podem levar a consequências. Essa sensação pode impedir o indivíduo de reconhecer e lidar com ameaças reais, tanto externas quanto internas, e até mesmo levá-lo à autossabotagem. ...o pior iminigo do homem é a sensação total de segurança.

@PaolaJJulio
@PaolaJJulio8 hours ago

Foi terrorismo.

@MyKELIDA
@MyKELIDA8 hours ago

A Índia é muito evoluída nessa parte de aviação

@MyKELIDA
@MyKELIDA8 hours ago

Eu acho que foi terrorismo

@MyKELIDA
@MyKELIDA8 hours ago

Que Deus conforte o coração dessas famílias! E guarde a todos que pegam avioes

@MyKELIDA
@MyKELIDA8 hours ago

Estou aqui sem dormir...com muito medo de um avião que terei que entrar na semana que vem

@Menezes01988
@Menezes019888 hours ago

Muito estranho a RAT não ter caído.

@fernandocavalcanti9415
@fernandocavalcanti94158 hours ago

Likehood significa probabilidade, ou seja, “a proteção contra estol reduz a probabilidade de exceder inadvertidamente o ângulo de ataque de estol, proporcionando maior consciência do piloto sobre a aproximação de um estol ou de uma condição de estol.”

@Mosconi38
@Mosconi388 hours ago

Será que não foi excesso de peso?? Sobe e não consegue se sustentar...

@marcosgabriel7515
@marcosgabriel75158 hours ago

Não era para ter caido. Um avião tão tecnológico.

@madeiraprofana4521
@madeiraprofana45219 hours ago

E mistura pobre de combustível? Pode ser possível os motores não acessarem a potência máxima devido problemas com o combustível pobre?

@lineagy14
@lineagy149 hours ago

Lito vc poderia comentar sobre o acidente do helicóptero do ex jogador de basquete da NBA Kobe Brynt

@locutorduduneto4438
@locutorduduneto443810 hours ago

A insider tinha que aparecer

1

@jhonyjhonosovlogs2531
@jhonyjhonosovlogs253110 hours ago

Lito vc e muito foda, eu esperei vc fazer um vídeo ou live sobre esse acidente, na tv e muito sensacionalista......

@LuizPauloCE
@LuizPauloCE10 hours ago

Muito obrigado pelo seu trabalho sério, lúcido e de altíssimo profissionalismo, Lito.

@louisfrench4883
@louisfrench488310 hours ago

Fico imaginando como foi que esse avião conseguiu decolar.

@RaquelPimenta-e4y
@RaquelPimenta-e4y10 hours ago

Uma verdadeira tragédia, todo o meu respeito as vítimas e aos familiares.🙏💔😭

@casinhadosgatos3056
@casinhadosgatos305610 hours ago

Lito no canal do Uol aqui no YouTube tem um outro vídeo que mostra que o avião perdendo força e descendo de lado como se alguma coisa tivesse puxando o Avião para baixo😢😢😢😢.

@julianamoreira9235
@julianamoreira923510 hours ago

Eu e meu medo irracional de acidentes como esse: Eu não sofro com medo de voar.... Eu viajo super tranquila, mas eu fico apavorada quando escuto avião ou até mesmo helicóptero voando em cima de onde estou.... Acidentes como esses me afetam muito mais que outros acidentes... Eu morava em Lisboa na rota de avião, eu tive que mudar pois tinha crises de ansiedade com aviões passando, com medo de cair no meu prédio... Hoje moro em cidade pequena e toda vez que escuto helicóptero ou avião pequeno eu só acalmo depois que percebo que já passaram pela minha casa... Sonho direto com avião caindo perto de onde estou... E a única explicação para esse medo irracional foi o acidente do avião da TAM que caiu em São Paulo na vizinhança perto do aeroporto.... Eu lembro direitinho do momento do plantão de notícias e das imagens... Acho que levei tanto susto ao assistir a reportagem ao vivo minutos após o acidente.... Eu posso viajar o mundo de avião, mas fico em pânico ao escutar qualquer aeronave voando em cima de mim....

@briannata2955
@briannata295511 hours ago

Toda hora acidente com 100% de fatalidade e ainda dizem que é o meio de transporte mais seguro... 👀 Falar isso pros mortos de mais esse acidente

@rubenslima5981
@rubenslima598111 hours ago

Simplesmente incrível Lito!! Para mim isso é uma aula e das boas. Você sempre despertando as curiosidades da aviação. E falando da aeronave é incrível, segue sendo segura e eficiente. Vamos aguardar as investigações. Respeito às vítimas e que descansem em paz!!

2

@FabricioNMN
@FabricioNMN11 hours ago

No vídeo original pelo som parece que a RAT esta acionada mesmo.

@Tatosvaldo
@Tatosvaldo11 hours ago

Demora pra subir o trem de pouso 🤔

@semeiranembeira17
@semeiranembeira1711 hours ago

Obrigado YouTube pela velocidade 2x

1

@jonathanannunciato3389
@jonathanannunciato338911 hours ago

No vídeo mostra algo que sai voando antes do avião cair algo escuro, do lado esquerdo do vídeo. Ou só eu vi isso???

@ThallisRamos
@ThallisRamos11 hours ago

Porra, precisa uma propaganda a cada 2 min mesmo? PQP

@lourencopereira6072
@lourencopereira607211 hours ago

Boas um avião pode levantar voou em piloto automático??

@DonariaMCJ
@DonariaMCJ11 hours ago

Excelentes colocacões

@temasvariadoscomdilmaqueiroz
@temasvariadoscomdilmaqueiroz11 hours ago

Mas enfim,caiu pq?Qual opinião?

@neidyanemenezes0909
@neidyanemenezes090911 hours ago

Como sempre trazendo explicações de forma excelente. Interessante esse quadro que mostrou no final. 👏

@misterlucasrocha2464
@misterlucasrocha246411 hours ago

Por que o vídeo não é monetizado?

@cristinavitorio1557
@cristinavitorio155711 hours ago

Estava aguardando o Lito...pensei que demoraria..adoro os vídeos

@rafaelll17
@rafaelll1712 hours ago

combustível enfraquecido ou ruim poderia causar esse tipo de acidente?

@mineirogringo1012
@mineirogringo101212 hours ago

Pensa no azar do cara que nunca tinha viajado de avião antes, justamente no dia 😅

@nishizakimarcio6313
@nishizakimarcio631312 hours ago

Quando o flap está aberto as turbinas não ficam visível? Certo ou não tem nada haver?

@rafaelschlischting3440
@rafaelschlischting344012 hours ago

Será que esse acidente ocorreu hipoteticamente por carga mau condicionada no bagageiro da aeronave 🤔 desestabilizando a decolagem da aeronave 😕🤔 até pela forma como o avião ✈️ se manteve após a decolagem, com o bico inclinado e a aeronave não tendo sustentação no vôo 🤔🤔

@fabiobarreiros1027
@fabiobarreiros102712 hours ago

About the AI 171 flight, the RAT was deployed. Parts loosen from the aircraft as it lost height or dragged from the roofs by the plane. Anyway, the maximum speed of takeoff was lower than the minimum speed for weather conditions and aircraft load. A mix of equipment and human factor, if not equipment sabotage.

@maikelmartinscarvalho7553
@maikelmartinscarvalho755312 hours ago

Lito, como sempre com muita informação e uma dádica execepcional...

@MarcostupinambadasilvaTupinamb
@MarcostupinambadasilvaTupinamb12 hours ago

Deveria existir uma câmera com longa duração de gravação, dentro do cocktail pit do piloto, e as imagens deveria ser mandada , em tempo real para a empresa, do início ao fim do voo.....

@arthur.cardoso83
@arthur.cardoso8312 hours ago

Seria legal Lito se fosse feito no simulador a decolagem sem os flaps, pra mostrar a quantidade de alarmes na cabine e outra simulação com flaps 1 e recolhimento antecipado dos mesmos. Parabéns pelo vídeo e pela sempre seriedade empregada em todos.

@evandronovais6848
@evandronovais684812 hours ago

LITO TEM COMO AFERIR O PESO DO AVIÃO ANTES DA DECOLAGEM?

@UsoParticular-y8z
@UsoParticular-y8z12 hours ago

Boa noite. Alguma chance das Blades estarem em posição bandeira?

@MegaRegina1992
@MegaRegina199212 hours ago

Lito, ta completamente fora de questão o peso?? Não tem acidente que aconteceu assim o avião levantou mas não conseguiu manter a sustentação?

1

@MrLpauloak
@MrLpauloak12 hours ago

Eu só sei de uma coisa: a culpa será do piloto. Como sempre. Afinal, o piloto já morreu mesmo. Não vai ter como se defender, mesmo.

@edgararaujo6752
@edgararaujo675212 hours ago

Excesso de carga

@CORREAJR100
@CORREAJR10012 hours ago

Esse canal é muito respeitável. Mesmo a RAT não sendo acionado parece uma perda de potência após a rotação. O computador pode não ter apontado uma perda suficiente para acionamento da RAT (não sei) mais strike bird acredito descartável

@leninegreiros5068
@leninegreiros506812 hours ago

Lito como sempre sensacional descansar em paz todos do voo 787

@lailsonmartins7522
@lailsonmartins752212 hours ago

O erro desse avião é muita eletrônica, excesso de tecnologia quando não ajuda atrapalha😅

@Italllian
@Italllian12 hours ago

Nos comentários da IMPRENSA SENSACIONALISTA dizem que o AVIÃO caiu por estar PESADO.. .KKKKKKKK patético

@leninegreiros5068
@leninegreiros506813 hours ago

Triste

@SandraLopes-xi6wk
@SandraLopes-xi6wk13 hours ago

Qual é o outro canal??

@joseoldemar8104
@joseoldemar810413 hours ago

Existe possibilidade de ter sido um erro de balanceamento ou peso não declarado no carregamento?

@SilvaniaLourenço-z4x
@SilvaniaLourenço-z4x13 hours ago

Chocante 😢. Deus conforte as famílias 😢

@gcvbs
@gcvbs13 hours ago

O Lito defende tamto as empresas aéreas que já estou acreditando que esse acidente nem aconteceu...

@brenodossantoscampos5317
@brenodossantoscampos531713 hours ago

Quando chega dia vai mesmo

@ednaldoaraujo2800
@ednaldoaraujo280013 hours ago

É triste. Talvez se tivesse mais espaço aberto o avião poderia ter sofrido menos com o impacto. Mas pegou logo prédios pela frente... pronto... já era...

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